Bảo dưỡng ô tô lần đầu thường ở mốc 1.000 km hoặc sau 1 tháng, tuỳ điều kiện nào đến trước. Một số hãng không có mốc 1.000 km và hẹn lần đầu ở 5.000 km. Lần bảo dưỡng này chủ yếu là kiểm tra tổng quát: siết lại ốc, xem rò rỉ, kiểm tra chất lỏng, lốp, điện. Nhiều đại lý thay dầu máy ở lần này để xả mạt kim loại sinh ra khi máy mới chạy rà. Nhiều đại lý miễn phí tiền công lần đầu, chính sách cụ thể do từng đại lý và chương trình bán hàng quy định.
| Việc làm ở lần đầu | Mục đích |
|---|---|
| Kiểm tra mức dầu máy, dầu phanh, nước làm mát, nước rửa kính | Phát hiện thiếu hụt, rò rỉ sớm |
| Thay dầu máy (tuỳ hãng, tuỳ đại lý) | Xả mạt kim loại của giai đoạn chạy rà |
| Siết lại ốc bánh, ốc gầm, ốc treo | Chi tiết mới có thể lỏng sau vài trăm km |
| Kiểm tra lốp, áp suất | Lốp mới có thể xuống hơi do van, mâm |
| Kiểm tra điện, đèn, còi, gạt mưa, điều hoà | Phát hiện lỗi xuất xưởng |
| Đọc lỗi bằng máy chẩn đoán | Xem có mã lỗi lưu trong hộp điều khiển |
| Kiểm tra gầm, ống xả, phanh | Xem có va chạm, rò rỉ khi vận chuyển |
Vì sao xe mới cần bảo dưỡng sớm
Máy mới có các bề mặt ma sát chưa "khớp" hoàn toàn với nhau. Trong vài trăm km đầu, xéc măng, bạc lót và bánh răng mài mòn nhẹ để khớp lại. Quá trình này sinh ra mạt kim loại rất nhỏ trôi theo dầu. Lọc dầu giữ lại phần lớn, nhưng thay dầu sớm giúp xả sạch hơn.
Ngoài ra, xe mới qua vận chuyển, lắp ráp, có thể có ốc chưa siết đủ lực, đầu nối chưa kín, lỗi phần mềm nhỏ. Lần kiểm tra đầu giúp phát hiện và xử lý trong thời gian bảo hành.
Mốc lần đầu của một số hãng
- Mazda yêu cầu lần bảo dưỡng đầu sau 1.000 km.
- Toyota Việt Nam có lịch bảo dưỡng định kỳ bắt đầu từ 5.000 km, và nhiều đại lý Toyota có lần kiểm tra 1.000 km miễn phí cho xe mới.
- Nhiều đại lý Hyundai, Kia, Mitsubishi, Honda có lần kiểm tra đầu ở 1.000 km kèm phiếu ưu đãi tiền công.
- Xe điện VinFast có lịch riêng, không có thay dầu máy.
Mốc chính xác của xe bạn in ở trang đầu sổ bảo dưỡng. Hãy đọc trang đó ngay khi nhận xe, vì mốc 1.000 km đến rất nhanh, nhiều người đi một tháng đã qua.
Có nên thay dầu ở lần 1.000 km không
Nhiều sách hướng dẫn hiện đại không bắt buộc thay dầu ở 1.000 km, vì dầu xuất xưởng đã được thiết kế cho giai đoạn chạy rà. Tuy vậy, thay dầu ở mốc này không có hại, chỉ tốn thêm tiền dầu. Nhiều thợ và chủ xe chọn thay để yên tâm xả mạt kim loại.
Nếu đại lý thay dầu miễn phí trong chương trình bán xe, hãy nhận. Nếu phải trả tiền, bạn có thể hỏi sổ bảo dưỡng có yêu cầu không rồi quyết định. Dù thay hay không, lọc dầu vẫn đang làm việc bình thường.
Chạy rà xe mới trong 1.000 km đầu
Sách hướng dẫn của nhiều hãng khuyên trong khoảng 1.000 đến 1.600 km đầu:
- Không đạp hết ga, không giữ vòng tua quá cao lâu.
- Không chạy một tốc độ cố định quá lâu. Thay đổi tốc độ giúp các chi tiết khớp đều.
- Tránh phanh gấp không cần thiết, má phanh và đĩa phanh mới cần thời gian để ăn khớp.
- Không kéo moóc, không chở quá tải.
- Không để máy nổ không tải quá lâu.
Xe đời mới có dung sai chế tạo tốt hơn xưa, nên chạy rà nhẹ nhàng hơn, nhưng vẫn nên theo sách của hãng.
Những điều nên để ý và báo ở lần đầu
- Tiếng kêu lạ ở gầm, cánh cửa, taplo khi đi đường xấu.
- Vô lăng lệch khi đi thẳng.
- Có giọt nước hoặc dầu dưới gầm chỗ đỗ. Nước điều hoà nhỏ giọt dưới khoang máy khi bật lạnh là bình thường.
- Đèn báo sáng trên đồng hồ.
- Điều hoà có mùi, kém lạnh.
- Lỗi màn hình, kết nối điện thoại, camera lùi.
Ghi lại để báo cố vấn dịch vụ. Lỗi phát hiện trong thời gian bảo hành được xử lý miễn phí theo chính sách của hãng.
Chuẩn bị cho lần bảo dưỡng đầu
- Gọi đặt lịch trước, mang theo sổ bảo dưỡng và phiếu ưu đãi đi kèm xe.
- Hỏi rõ phần nào miễn phí, phần nào tính tiền (dầu, lọc, vật tư).
- Dành khoảng một đến hai tiếng.
- Nhận lại sổ có đóng dấu hoặc phiếu dịch vụ ghi rõ ngày, km.
Câu hỏi thường gặp
Bảo dưỡng ô tô mốc 1000km làm những gì?
Kiểm tra tổng quát chất lỏng, lốp, ốc, gầm, điện, đọc lỗi bằng máy chẩn đoán, và thay dầu máy tuỳ hãng và đại lý. Đây là lần kiểm tra sau giai đoạn chạy rà.
Thay dầu ô tô lần đầu ở bao nhiêu km?
Nhiều đại lý thay ở 1.000 km, một số hãng để lần thay đầu ở 5.000 km. Theo đúng sổ bảo dưỡng là đủ, thay sớm ở 1.000 km thì không có hại.
Bảo dưỡng ô tô lần đầu có mất tiền không?
Nhiều đại lý miễn phí tiền công kiểm tra lần đầu, một số tặng luôn dầu máy trong chương trình bán xe. Phần vật tư phát sinh có thể tính tiền. Hỏi đại lý nơi bạn mua xe để biết chính xác.
Bảo dưỡng ô tô lần 2 là khi nào?
Nếu lần đầu ở 1.000 km, lần 2 thường ở 5.000 km. Nếu lần đầu ở 5.000 km, lần 2 thường ở 10.000 km. Sau đó xe đi theo chu kỳ đều đặn trong sổ bảo dưỡng.